VRM Verbundbericht 2024

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Verbundbericht 2024

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Liebe Leserin, lieber Leser! Das Jahr 2024 stand im VRM-Gebiet ganz im Zeichen des Ausbaus und der Weiter- entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs. Mit neuen und neu strukturierten Busnetzen in Neuwied, in der Hocheifel sowie im oberen Mittelrheintal wurden wichtige Weichen für eine bessere Vernetzung von Stadt, Kreis und ländlichem Raum gestellt. Dichtere Taktung, neue Linienführungen und verbesserte Anschlüsse sorgen dafür, dass Bus und Bahn für immer mehr Menschen eine attraktive Alternative zum Auto werden. Gleichzeitig blieb auch das Deutschland-Ticket ein zentrales Thema: Mit der Einführung des Deutschland-Semestertickets profitieren nun alle Studierenden im Verbund gebiet von bundes weit gültiger, klimafreundlicher Mobi- lität. Digitale Informationsangebote wie der neue interaktive Liniennetzplan unter stützen Fahr gäste dabei, sich im stetig wachsenden Angebot noch besser zurecht zufinden. Neben der Alltagsmobilität spielte auch der Freizeit- und Tourismusverkehr wieder eine wichtige Rolle. Kooperationen wie mit dem Arp Museum Bahnhof Rolandseck, das Heimat- Wanderbuch mit Manuel Andrack oder neue Erlebnisangebote rund um die Loreley zeigen, wie sich Mobilität, Kultur und regionale Identität miteinander verbinden lassen. Ergänzt wurde das Angebot durch innovative Mobilitätsformen wie das E-Bike-Sharing im Kreis Ahrweiler, das bereits in der Startphase auf große Nachfrage gestoßen ist. Der vorliegende Verbundbericht gibt Ihnen einen Überblick über diese und viele weitere Entwicklungen des Jahres 2024 – von neuen Projekten und Partnerschaften bis hin zu Zahlen und Fakten aus dem Verbundgebiet. Wir wünschen viel Spaß beim Lesen! Stephan Pauly M. A. Geschäftsführer der VRM GmbH 2

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk Der VRM-Verbundbericht erscheint zum zweiten Mal als E-Paper und ist somit nachhaltig und interaktiv: Durch einen Klick auf die werden Sie auf externe Seiten verlinkt, wo Sie Pfeilsymbole mehr über das entsprechende Thema erfahren. Wenn Sie auf die Galeriesymbole direkt im E-Paper durch blättern. klicken, können Sie die entsprechende Galerie 3

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Der VRM In Rheinland-Pfalz sind die Landkreise und kreis freien Städte per Gesetz als Aufgabenträger im öffent lichen Personen nah- verkehr (ÖPNV) definiert. Damit sind sie zuständig für die Ausge staltung der Verkehrs be dienung und des ÖPNV in ihrem Gebiet. Um einen attraktiven ÖPNV in der Region anzubieten, haben sich die Aufgabenträger in der Region Rhein-Mosel zu sammen- geschlossen und zum 1. Januar 2002 einen ein heit lichen Verbundtarif eingeführt. Das war die offizielle Geburtsstunde des Verkehrsverbundes Rhein-Mosel (VRM). Vorausgegangen waren jahrelange Vorbereitungen, denn gegründet wurde der VRM bereits 1996. Der lange Vorlauf verdeutlicht die Herausforderungen, neun Aufgabenträger und über 50 Verkehrs unter nehmen unter einem Dach zu vereinen. Aufgabe des VRM ist es, eine Balance zwischen flächen- deckender Mobilität und bezahlbaren Fahr preisen für die Fahrgäste einerseits sowie wirt schaft lichen Einnahmen für die Verkehrsunternehmen anderer seits zu finden. Daher untersucht der Verbund jährlich sein Angebot sowie die Preisentwicklung und passt ent sprechend der Ergebnisse seine Preise an. 4

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk Land Rheinland-Pfalz Finanzierungsvertrag Gesellschaftsvertrag Kooperationsvertrag Einnahmen aufteilungs vertrag Aufgabenträger für den ÖPNV 9 4 5 8 3 7 2 1 6 1 Stadt Koblenz, 2 Kreis Neuwied, 3 Kreis Mayen-Koblenz, 4 Westerwaldkreis, 5 Rhein-Lahn-Kreis, 6 Rhein-Hunsrück-Kreis, 7 Kreis Cochem-Zell, 8 Kreis Ahrweiler, 9 Kreis Altenkirchen Verkehrs unternehmen DB Regio AG, Region Mitte, Hessische Landesbahn GmbH (HLB), Hunsrückbahn / Moselweinbahn (Transdev Verkehr GmbH), transregio Deutsche Regionalbahn GmbH, VIAS GmbH, Westerwaldbahn GmbH, National Express Rail GmbH, Vlexx GmbH Bischoff-Touristik GmbH & Co. KG, bkr mobility, DB Regio Bus Mitte / DB Regio Bus Rhein-Mosel GmbH, Dillschnitter GmbH & Co. KG, FriBus, Griesar Reisen GmbH, Hoffmann-Reisen, Jung Bus GmbH, Koblenzer Verkehrsbetriebe GmbH, Kommunalverkehr Rhein-Nahe GmbH, KVG Zickenheiner GmbH, Marenbach Touristik GmbH & Co. KG, meso and more GmbH, Mittelrheinischer Verkehrsbetrieb GmbH, Moselbahn Verkehrsbetriebsgesellschaft mbH (MB), Nassauische Verkehrsgesellschaft mbH (NVG), Omnibusbetrieb Martin Becker GmbH & Co., Orthen GmbH Omnibusbetrieb, Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft mbH, Rheingau- Taunus-Verkehrsgesellschaft mbH, Rhein-Mosel Verkehrsgesellschaft mbH (RMV), Scherer Reisen Omnibusgesellschaft mbH, Stemmler Bus GmbH, Verkehrsbetriebe Mittelrhein (VMR), VG Montabaur Anruf-Sammel-Taxi- Verkehr, Verkehrsbetriebe Westfalen-Süd GmbH, Verkehrsbetrieb Rhein- Westerwald (VRW), Westerwaldbus des Kreises Altenkirchen GmbH, Zickenheiner GmbH Fähre Loreley GmbH & Co. KG., Fährgemeinschaft Kaub, Gilles Personenschifffahrt GmbH, Rheinfähre Boppard, Rheinfähre Linz-Kripp GmbH 5

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ÖPNV-Offensive: Neues Busnetz stärkt Mobilität Im Sommer 2024 hat der VRM wesentliche Erweiterungen im Busverkehr realisiert, welche die Mobilität in Stadt, Kreis und ländlichen Regionen deutlich verbessern: In Neuwied, im Landkreis Ahrweiler (Hocheifel) sowie im Rhein-Hunsrück-Kreis (oberes Mittelrheintal) starteten neue, stärker vernetzte Linienkonzepte. Ein bedeutender Schritt zur Stärkung des Nahverkehrs im Verbundgebiet. 6

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk Neuwied: Modernisiertes Stadtbusnetz startet Zum 26. August 2024 wurde der Stadtverkehr Neuwied umstrukturiert und mit 20 neu konzipierten Buslinien ausgestattet. Die Vergabe erfolgte nach europaweiter Aus- schreibung; der Betrieb liegt künftig bei der Verkehrs betrieb Rhein-Westerwald GmbH (VRW). Das Angebot verbindet Stadtteile über zentrale Umsteigepunkte und bein haltet ein dichteres Fahrtennetz mit verlängerten Betriebs zeiten. Alle Verbindungen sind in das VRM-Tarifsystem ein gebunden und können mit dem Deutschland-Ticket genutzt werden. Hocheifel: 14 neue Linien für ländliches ÖPNV-Netz Ab 1. August 2024 wurde im Landkreis Ahrweiler ein neues Linienbündel mit 14 Buslinien eingeführt, das vor allem das Gebiet um Adenau und die Hocheifel erschließt. Die Verkehre sichern nicht nur die Schülerbeförderung, sondern bieten auch der Bevölkerung und dem Tourismus attraktive Verbindungen im ländlichen Raum. Der Verkehrsverbund und die Aufgabenträger hatten das Konzept gemeinsam geplant und europaweit ausgeschrieben; der Betrieb wurde an die Verkehrsbetrieb Rhein-Eifel-Mosel GmbH (VREM) vergeben. Oberes Mittelrheintal: 15 Linien für verbesserte Anbindung Zeitgleich wurde im Rhein-Hunsrück-Kreis ein neues Buslinienangebot mit 15 Linien eingeführt, das den Nahverkehr im oberen Mittelrheintal stärkt. Das Netz umfasst Verbindungen zwischen Ortschaften, in Richtung Boppard sowie zur Anbindung an zentrale Bahn- und Umstiegspunkte und bietet so eine engere Verzahnung mit dem regionalen Schienenverkehr. Die Maßnahmen stehen für den strategischen Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs im VRM-Gebiet – mit dichterem Liniennetz, besseren Querverbindungen und attraktiveren Tages- und Wochenangeboten für alle Fahrgäste. 7

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Bessere Übersicht dank interaktivem Liniennetzplan Mit seinem neuen interaktiven Liniennetzplan gibt der VRM seinen Fahrgästen ein modernes Tool an die Hand, das sie bei der Orientierung im gesamten Verbundgebiet unterstützt. Die digitale Fahrgastinformation bietet eine Übersicht aller Bus- und Bahnlinien in Line-by-Line-Darstellung. Neben der klassischen Linienübersicht können Nutzerinnen und Nutzer direkt in der Karte nach Start- und Zielort suchen oder per Eingabefeld Verbindungen planen – sowohl via Desktop als auch unterwegs auf dem Smartphone. Die Highlights: • Integrierte Fahrplanauskunft mit Routing-Funktion • Ortungsfunktionen und Anzeige der nächst ge- legenen Haltestellen mit aktuellen Abfahrts zeiten • Schlagwortsuche (z. B. nach Ausflugszielen, Restaurants oder anderen „Points of Interest“) • Möglichkeit, Favoriten wie Haltestellen, Linien oder Orte zu speichern (nach Registrierung) Die verschiedenen Zoomstufen erleichtern die Navigation im Kartenausschnitt, und ein Klick auf eine Haltestelle liefert sofort die Abfahrtszeiten vor Ort. 8

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk Hier geht‘s zum interaktiven Liniennetzplan 9

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Gemeinsam für Kinder und Jugendliche Museums pädagogischer Workshop im Arp Museum 10

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk Austauschgespräch zur kulturellen Bildungsarbeit Kreativität und Individualität durch Kinder und Jugendliche selbst, zu fördern und zu unterstützen“ so Stephan Pauly, Geschäftsführer VRM GmbH. Das Arp Museum ist innerhalb des VRM per ÖPNV bestens erreichbar. Die direkte Anbindung ermöglicht allen Interessierten eine umweltfreundliche, klimabewusste Anreise. Neben der Fortführung der Kooperation bietet der Verkehrsverbund zudem seit dem 1. Dezember 2024 eine Kombi-Ticket-Option an: Die Eintrittskarte zum Museum ermöglicht gleichzeitig die kostenfreie Hin- und Rückfahrt mit allen Bussen und Nahverkehrszügen im gesamten VRM-Netz (2. Klasse). Der VRM setzt seine Unterstützung für das Arp Museum Bahnhof Rolandseck fort und stärkt damit nachhaltig die kulturelle Bildung junger Menschen. Mit Fördermitteln des VRM werden insbesondere die museumspädagogischen Programme für Kinder und Jugendliche sowie praxisnahe Workshops zur Kunstvermittlung unterstützt. „Gerade die jungen Museumsbesucher des Arp Museum bilden eine Schnittmenge mit rund der Hälfte aller unserer Kunden im ÖPNV des VRM: Schüler, Schülerinnen und Auszubildende. Deshalb liegt aus unserer Sicht nichts näher, als die Arbeit und das Bestreben des Arp Museums, nämlich die spielerische Entdeckung einzelner Kunstwerke aber auch der Kunst als Ausdrucksform menschlicher 11

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Das Heimat- Wander buch jetzt auch auf YouTube Es gibt viel zu erleben: das Heimat-Wanderbuch 12

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk Im Video gibt Manuel Andrack persönliche Einblicke in ausgewählte Strecken und macht Lust darauf, die Region nachhaltig und entspannt zu Fuß zu erkunden. Der Clip ist über den YouTube-Kanal des VRM abrufbar und ergänzt das Wanderbuch um eine visuelle Perspektive. Mit dem „Heimat-Wanderbuch“ hat der VRM gemeinsam mit dem Autor und Wanderexperten Manuel Andrack eine besondere Einladung zum Entdecken der Region geschaffen. Neben einer gedruckten Ausgabe stellt der VRM das Projekt nun auch in einem kurzen Video-Clip vor. Das Wanderbuch beinhaltet 45 ausgewählte Wandertouren durch die abwechslungsreichen Landschaften von Rhein, Mosel, Ahr, Lahn und Sieg sowie durch Eifel, Hunsrück und Westerwald. Im Mittelpunkt stehen gut erreichbare Routen, die sich ideal mit dem öffentlichen Nahverkehr kombinieren lassen. Hier geht‘s zu den Wandervideos 13

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Stark nachgefragt: Erste Zwischenbilanz zum AW-bike 14

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk Die Ausleihzahlen steigen im Tagesverlauf sowohl an Werktagen als auch am Wochen- ende, mit starkem Nutzungspeak zwischen 16 und 18 Uhr an Wochentagen und 13 bis 17 Uhr am Wochenende. „Die Nutzerzahlen zeigen, dass das Angebot in der Startphase bereits gut genutzt wurde. Das stimmt uns positiv für die weitere Ent- wicklung des Verleihsystems“, sagt Landrätin Cornelia Weigand. Weitere Stationen in Adenau, Sinzig und Brohl wurden inzwischen ergänzt. Parallel werden Nutzungs daten und Rückmeldungen der Bevölkerung gesammelt, um das Stationsnetz künftig bedarfsgerecht weiterzuentwickeln. Nach rund vier Monaten Betriebszeit zogen der VRM und der Kreis Ahrweiler im August 2024 eine positive Zwischenbilanz für das E-Bike-Verleihsystem „AW-bike“. Seit dem Start im März stand das Angebot als klima- freundliche Ergänzung zum öffentlichen Nah- verkehr mit 80 E-Bikes an etwa 20 Stationen im Kreisgebiet zur Verfügung – und wird seitdem gut angenommen. In der Auswertungsphase von März bis Juni wurden in der nextbike-App rund 2750 Ausleihen registriert, wobei der Großteil für Kurz strecken innerhalb der Gemeinden genutzt wurde. Rund zwei Drittel der Fahrten dauerten weniger als 30 Minuten, mehr als 70 % der Fahrten wurden als sogenannte Strecken fahrten an einer anderen Station als der ursprüng lichen Ausleihstation beendet. Besonders hohe Nutzungszahlen gab es in Bad Neuenahr-Ahrweiler, Remagen und der Verbands gemeinde Bad Breisig. W u r d e d a s A n g e b o t e r w e i t e r t , f a l l s j a , s o l l e s a n d i e s e r S t e l l e e r w ä h n t w e r d e n ? von l. nach r.: Stephan Pauly, Geschäftsführer VRM GmbH, Jonas Löhr, nextbike- Partnermanager und Landrätin Cornelia Weigand 15

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Spannende Entdeckungstour rund ums Loreley-Plateau 16

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk Der Frühling läutete erneut eine besondere Zeit am berühmten Loreley-Felsen ein: Mit geführten Touren macht die Loreley Touristik GmbH Geschichte, Landschaft und Sagenwelt erlebbar – zu Land und zu Wasser. Jeden Samstag zwischen Ende März und Anfang November starten fachkundige Guides vor der Tourist-Information zu 60- bis 90-minütigen Spaziergängen über das Plateau des 132 Meter hohen Schieferfelsens im UNESCO-Welterbe Oberes Mittelrheintal. Die Touren führen zu Aussichtspunkten mit Blick auf die berühmte Rheinschleife und vorbei an Stationen wie dem Loreley-Denkmal, dem Mythenpfad und dem Loreley-Museum. Neu in diesem Jahr war ein kombiniertes Erlebnisangebot: Im Rahmen einer Kooperation mit der Loreley-Linie konnten Besucherinnen und Besucher erstmals eine Rheinschifffahrt mit ganztägiger Nutzung des ÖPNV im VRM-Gebiet und anschließender Plateau-Führung buchen. „Vom Wasser aus hat man einen ganz besonderen Blick auf den Loreley-Felsen und kann sich in den Mythos besser einfühlen. Wir freuen uns darüber, dass wir unseren Gästen gemeinsam mit unserem Partner den Loreley-Besuch auch als attraktives Erlebnis-Paket anbieten können“, so Ulrike Dallmann, Geschäftsführerin der Loreley Touristik GmbH. Von links nach rechts: Christoph Becker (Landhotel Becker), Marcus Fetz (Fetz: Das Loreley Hotel), Ana Kustra (Loreley Linie), Martin Roth (Loreley Linie), Ulrich Barwinski (VRM), Julica Hehl (Loreley Touristik GmbH), Alex Gessner (Burg Gutenfels), Uwe Girnstein (Hotel Rheingraf), Andreas Löffler (Hotel& Restaurant Krone) 17

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Klimafreundlich unterwegs dank Deutschland- Semesterticket Seit dem Wintersemester 2024/25 erhalten alle Studierenden im VRM-Verbundgebiet ein Deutschland-Semesterticket. Damit wird das bisherige Semesterticket abgelöst und durch ein bundesweit gültiges umweltfreundliches Nahverkehrsticket er setzt, das im gesamten öffentlichen Personen nah- verkehr in Deutsch land genutzt werden kann – für Studium, Freizeit, Heimfahrten oder Reisen ohne Tarifgrenzen. Das neue Ticket wird als personalisiertes Handyticket ausgegeben; auf Antrag ist eine Chipkarte möglich. Durch den rabattierten Semestertarif profitieren Studierende von deutlich geringeren Kosten im Vergleich zu regulären Deutschland-Ticket-Preisen. „Nach den intensiven Verhandlungen freue ich mich sehr, dass die Hochschule Koblenz und die Universität Koblenz in Kooperation mit dem Studierendenwerk Koblenz sowie der Verkehrsverbund Rhein-Mosel GmbH (VRM) mit der Vertrags unterzeichnung zur Einführung des Deutschland-Tickets als „neues“ Semesterticket allen Studierenden die vielfältigen Vorteile bei der täglichen Nutzung des Öffentlichen Personen nah verkehrs (ÖPNV) eröffnet“, betont Stephan Pauly, Geschäftsführer des VRM. 18

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk Foto (v.l.n.r.): Prof. Dr. Karl Stoffel (Präsident Hochschule Koblenz), Prof. Dr. Stefan Wehner (Präsident Universität Koblenz), Stephan Pauly (Geschäftsführer VRM GmbH), Arne Kalkan (Geschäftsführer Studierendenwerk Koblenz) 19

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Inspiration für Deutschland- Ticket-Reisende mit den „Buddies“ 20

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk Mit dem YouTube-Clip „Buddies“ gibt der VRM unterhaltsame und praktische Tipps rund um das Deutschland-Ticket. Im Mittelpunkt steht der bekannte Entertainer Friedrich Liechtenstein, der die Zuschauerinnen und Zuschauer auf eine abwechslungsreiche Reise durch Deutschland mitnimmt und zeigt, was mit dem Deutschland-Ticket alles möglich ist. Unter dem Motto „Den Horizont erweitern“ werden im Video nicht nur attraktive Ziele und Erlebnisse vorgestellt, sondern auch das unkomplizierte Reisen mit dem Deutschland- Ticket betont – inklusive der Chance, unterwegs nette Menschen kennenzulernen. Eine Inspiration für alle, die das Deutschland- Ticket bereits nutzen oder damit ihre Mobilität neu entdecken wollen. Hier geht‘s zum Clip „Buddies“ 21

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Lebensfreude pur auf dem Koblenzer Weinfestival Oberbürgermeister David Langner (2. von rechts) bei der Eröffnung des Weinfestivals am 03.05.2024 gemeinsam mit den Vertretern der Sponsoren. 22

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk Auch im Jahr 2024 wurde im VRM- Verbundgebiet gefeiert: Vom 3. Mai bis zum 4. Juli lockte das Weinfestival Koblenz Weinliebhaberinnen und -liebhaber aus der gesamten Region in die Stadt. Gemeinsam mit den Festivalpartnern eröffnete Oberbürgermeister David Langner das Fest. Erneut standen zehn ausgewählte Festivalweine aus der Weinstadt Koblenz sowie den renommierten Anbaugebieten Mosel, Mittelrhein und Ahr im Mittelpunkt. Das Festival zählt zu den beliebtesten Events im regionalen Veranstaltungskalender: An rund 20 Terminen präsentierten regionale Winzerinnen und Winzer ihre besten Weine und luden zum genussvollen Entdecken ein. Neben der mobilen Vinothek, die in verschiedenen Stadtteilen Halt machte, hatten Interessierte durch Formate wie Electronic Wine, die Blaue Stunde oder Wein on the Water die Möglichkeit, die Weinkultur der Region aus unterschiedlichen Blickwinkeln kennenzulernen. Im Rahmen einer Blindverkostung konnten die Besucherinnen und Besucher für die Weine via App sowohl als „Wein des Tages“, aber auch im Wettbewerb um den Gesamtsieger abstimmen. Die Krönung des beliebtesten Weins der Saison fand im Rahmen des Abschlussevents 4. Juli statt. Als Mobilitätspartner im ÖPNV hat der VRM das Weinfestival Koblenz auch 2024 gerne unterstützt – und natürlich mitgefeiert. 23

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Verbunddaten Nahverkehrsangebot im Verbundgebiet entwickelt sich stetig positiv Im Vergleich zum Vorjahr erhöhte sich die Zahl der ÖPNV-Linien um 10 auf insgesamt 643 im Jahr 2024. Gleichzeitig stieg die Gesamtzahl der Haltestellen um 83 auf 4.905. Haltestellen gesamt davon Schienenhaltepunkte Tarifwaben Verkehrsunternehmen 2023 4.822 145 432 48 2024 4.905 145 434 43 Streckennetzlänge (km) 11.185 11.536 davon Schiene (km) ÖPNV-Linien 517 633 517 643 24

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk AK 642 km² AW 787 km² NR 627 km² WW 989 km² KO 105 km² MYK 818 km² RL 782 km² CZ 692 km² RH 991 km² Fläche des VRM-Tarifgebiets 6.434 km² 25

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Entwicklung der Einwohnerzahlen Veränderung der Einwohnerzahlen nach Landkreisen von 2023 auf 2024 Auch im Jahr 2024 ist im Vergleich zum Vorjahr ein erneuter Anstieg der Einwohnerzahlen zu verzeichnen. Lediglich im Landkreis Altenkirchen ist ein Rückgang um 24 Einwohner festzustellen. 1,00 % 0,75 % 0,50 % 0,25 % 0,0 0% AW AK CZ KO MYK NR RH RL WW Einwohnerzahlen nach Landkreisen und prozentuale Veränderung von 2023 auf 2024 Landkreis/Kürzel Ahrweiler/AW Altenkirchen/AK Cochem-Zell/CZ Koblenz/KO Mayen-Koblenz/MYK Neuwied/NR Rhein-Hunsrück/RH Rhein-Lahn/RL Westerwald/WW Gesamt/VRM 2023 128.546 132.149 61.538 113.346 216.874 188.656 106.390 125.283 207.648 2024 129.353 132.125 61.608 113.378 217.228 189.061 106.705 125.588 207.803 807 –24 70 32 354 405 315 305 155 1.280.430 1.282.849 2.419 26 Veränderung 0,63 % –0,02 % 0,11 % 0,03 % 0,16 % 0,21 % 0,30 % 0,24 % 0,07 % 0,19 %

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk Entwicklung des PKW-Bestands Veränderung des PKW-Bestands nach Landkreisen von 2023 auf 2024 Im Jahr 2024 verzeichnen alle Landkreise einen weiteren Zuwachs beim PKW-Bestand, der im Verhältnis zur Bevölkerungsentwicklung überdurchschnittlich ausfällt. 1,25% 1,00 % 0,75 % 0,5 0% 0,25 % 0,00 % AW AK CZ KO MYK NR RH RL WW PKW-Bestand nach Landkreisen und prozentuale Veränderung von 2023 auf 2024 Landkreis/Kürzel Ahrweiler/AW Altenkirchen/AK Cochem-Zell/CZ Koblenz/KO Mayen-Koblenz/MYK Neuwied/NR Rhein-Hunsrück/RH Rhein-Lahn/RL Westerwald/WW Gesamt/VRM 2024 87.963 87.440 42.917 65.079 143.967 125.160 73.703 82.637 143.233 852.099 2023 87.236 86.849 42.724 64.618 143.227 124.067 73.065 81.914 142.227 845.927 27 Veränderung 0,83 % 0,68 % 0,45 % 0,71 % 0,52 % 0,88 % 0,87 % 0,88 % 0,71 % 0,73 % 727 591 193 461 740 1.093 638 723 1.006 6.172

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Entwicklung der PKW-Dichte Veränderung der PKW-Dichte nach Landkreisen von 2023 auf 2024 Bei der PKW-Dichte mit 659 zugelassenen Fahrzeugen je 1.000 Einwohner zeigt sich im Jahr 2024 lediglich eine geringe Veränderung gegenüber dem Vorjahr. Im bundesweiten Vergleich bleibt dieser Wert weiterhin auf einem hohen Niveau. 1,00 % 0,75 % 0,50 % 0,25 % 0,0 0% AW AK CZ KO MYK NR RH RL WW PKW-Dichte nach Landkreisen und prozentuale Veränderung von 2023 auf 2024 (je 1.000 Einwohner) Landkreis/Kürzel Ahrweiler/AW Altenkirchen/AK Cochem-Zell/CZ Koblenz/KO Mayen-Koblenz/MYK Neuwied/NR Rhein-Hunsrück/RH Rhein-Lahn/RL Westerwald/WW Gesamt/VRM 2023 2024 Veränderung 679 657 694 570 660 658 687 654 685 661 680 662 697 574 663 662 691 658 689 664 1 5 2 4 2 4 4 4 4 4 0,20 % 0,70 % 0,34 % 0,68 % 0,35 % 0,66 % 0,58 % 0,64 % 0,63 % 0,54 % * Abweichungen gegenüber der Berechnung auf Basis gerundeter Zahlen. 28

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk Entwicklung der verkauften VRM-Gästetickets Veränderung der verkauften VRM-Gästetickets von 2019 bis 2024 Im Jahr 2023 verzeichneten die VRM-Gästetickets einen deutlichen Anstieg der Verkäufe und erreichten wieder annähernd das Niveau auf dem sie sich vor der Corona-Epidemie befanden. Auch 2024 setzt sich der Aufwärtstrend weiter fort. 1.000.000 800.000 600.000 400.000 200.000 0 2019 2020 2021 2022 2023 2024 VRM-Gästetickets in den letzten sechs Jahren und prozentuale Veränderung von 2023 auf 2024 2019 2020 2021 2022 2023 2024 Veränderung Übernachtungen 908.293 495.776 304.577 290.163 478.489 537.910 12,00 % 29

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Entwicklung der Übernachtungszahlen Veränderung der Übernachtungen nach Landkreisen von 2023 auf 2024 Im Vergleich zu den Vorjahren, in denen die Übernachtungszahlen deutlich gestiegen waren, ist im Jahr 2024 erstmals wieder ein Rückgang zu beobachten. Die Zahl der Übernachtungen sank um 98. 20,0 % 15,0 % 10,0 % 5,0 % 0,0 % –5,0 % –10,0 % AW AK CZ KO MYK NR RH RL WW Übernachtungen nach Landkreisen und prozentuale Veränderung von 2023 auf 2024 Landkreis/Kürzel Ahrweiler/AW Altenkirchen/AK Cochem-Zell/CZ Koblenz/KO Mayen-Koblenz/MYK Neuwied/NR Rhein-Hunsrück/RH Rhein-Lahn/RL Westerwald/WW Gesamt/VRM 2023 911.822 228.990 1.998.290 891.227 981.401 428.117 790.741 839.766 744.989 7.815.343 2024 1.058.122 221.234 1.910.757 895.274 908.612 411.613 820.726 821.513 767.394 7.815.245 146.300 –7.756 –87.533 4.047 –72.789 –16.504 29.985 –18.253 22.405 –98 Veränderung 16,00 % –3,40 % –4,40 % 0,50 % –7,40 % –3,90 % 3,79 % –2,17 % 3,01 % 0,00 % 30

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk Hotline- und Internetnutzung Entwicklung der kostenlosen VRM-Hotline zwischen 2023 und 2024 in Prozent Im Jahr 2024 ist im Vergleich zum Vorjahr in den meisten Monaten sowohl die Anzahl der Anrufe bei der Hotline als auch die Zahl der Zugriffe auf die Website gestiegen. Besonders deutlich fiel der Anstieg im August aus, der im Zusammenhang mit dem Start neuer Linienbündel stand. 6.000 5.000 4.000 3.000 2.000 1.000 0 69,86 % 69,86 % 60,72 % 60,72 % 151,51 % 151,51 % 87,72 % 87,72 % 15,94 % 15,94 % 57,18 % 57,18 % –2,14 % –3,32 % –3,32 % –2,14 % 26,66 % 26,66 % 25,98 % 25,98 % 20,08 % 20,08 % 2,62 %2,62 % Jan Feb Mrz Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Die Gesamtzahl der Anrufe (40.838) ist um 11.388 Anrufe (7,64 %) gegenüber dem Vorjahr gestiegen. 2023 2024 Entwicklung der Aufrufe der Seite www.vrminfo.de zwischen 2023 und 2024 in Prozent 250.000 37,08 % 37,08 % –24,15 % –24,15 % 200.000 150.000 100.000 50.000 0 0,560,56 %% 36,29 % 3,24 %3,24 % 3,61 %3,61 % 36,29 % 43,32 % 43,32 % 24,70 % 24,70 % –2,37 % –2,37 % 3,87 %3,87 % –7,74 % –7,74 % –7,46 % –7,46 % Jan Feb Mrz Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Die Gesamtzahl der Aufrufe (1.929.054) ist um 136.969 (7,64%) gegenüber dem Vorjahr gestiegen. 2023 2024 31

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Einnahmen, Verkehrsnach frage und Verkehrsleistung Zahlen und deren Veränderung von 2023 auf 2024 Die Einnahmen sind im Jahresvergleich deutlich zurückgegangen. Einnahmen 2023 2024 Veränderung Schülerkarten inkl. Kindergarten 50.054.499 43.716.792 –6.337.707,00 (–12,66 %) Jedermann-Fahrausweise 35.528.994 33.285.125 –2.243.869,00 (–6,32 %) Sonstige 70.686 –64.408 –135.094,00 (–191,12 %) Gesamt/VRM 85.654.178 76.937.509 –8.716.669,00 (–10,18 %) Fahrtenanzahl und deren Veränderung von 2023 auf 2024 Bei den Fahrten lässt sich dagegen ein Anstieg im Vergleich zum Vorjahr beobachten. Fahrten mit … 2023 2024 Veränderung Schülerkarten inkl. Kindergarten 63.800.474 62.103.554 –1.696.920 (–2,66 %) Jedermann-Fahrausweise 33.168.715 36.880.290 3.711.575,00 (–11,19 %) Sonstige 75.634 –68.917 –144.551,00 (–191,12 %) Gesamt/VRM 97.044.823 98.914.927 1.870.104,00 (1,93 %) Verkehrsleistung und Erlöse sowie deren Veränderung von 2023 auf 2024 Die Verkehrsleistung ist erneut gestiegen, die Erlöse hingegen sind im Vergleich zum Jahr 2023 rückläufig und konnten den Anstieg aus dem Vorjahr nicht fortsetzen. 2023 2024 Veränderung Verkehrsleistung [Pkm] 1.453.763.074 1.755.311.096 301.548.022,00 (20,74 %) Mittlere Reiseweite [km/Fahrgast] Einnahmen je Pkm Einnahmen je Fahrt 19,19 67 € 0,88 € 22,84 60 € 0,78 € 3,65 –7 € (19,02 %) (–10,45 %) 0,10 € (–11,36 %) 32

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk Entwicklung der Stamm kunden zahlen Entwicklung der Stammkundinnen und Stammkunden* in den letzten fünf Jahren Im Jahr 2024 ist die Zahl der Stammkundinnen und Stammkunden weiterhin gestiegen. Zwar ist das Wachstum nicht so ausgeprägt wie 2023, dennoch zeigt sich ein leichter Aufwärtstrend. 120.000 100.000 80.000 60.000 40.000 20.000 0 2020 2021 2022 2023 2024 Entwicklung der Stammkundinnen und Stammkunden* in den letzten fünf Jahren sowie prozentuale Veränderung von 2023 auf 2024 Stammkunden* 2020 44.299 2021 38.380 2022 38.535 2023 2024 Veränderung 111.772 115.849 3,65 % * Abo-Kunden, SemesterTicket, MobilCard, SchülerPlusTicket, JobTicket, 60-Plus-Ticket Abo, Semesterticket Koblenz anteilig und Westerwald 33

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Fahrgastinformationen und veröffentlichte Medien 2024 Auflage der Taschenfahrpläne Medium Taschenfahrpläne für Linien Auflage weiterer Printmedien Medium Tarifwabenplan Fahrkarteninfobroschüre VRM-MobilCard-Flyer Plakate mit 7 Motiven Tarif- und Beförderungsbedingungen Buch „Wandern mit dem VRM“ Auflage 424.250 Auflage 16.000 12.000 12.000 18.000 7.500 3.000 HAPPY DAYS IM KARNEVAL Buntes Treiben? Mit der VRM-Tageskarte: Einer zahlt, bis zu fünf fahren. Besser Bus&Bahn www.vrminfo.de VOM 8.2. BIS ZUM 13.2.2023 34

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Vorwort Der VRM Das Jahr im Überblick Zahlen und Fakten Quellen und Zahlenwerk Quellen und Zahlenwerk Fläche Tarifgebiet: Statistisches Landesamt Rheinland-Pfalz www.infothek.statistik.rlp.de/MeineHeimat/meinKreis.aspx Einwohnerzahlen: www.destatis.de/DE/Themen/Gesellschaft-Umwelt/Bevoelkerung/Bevoelkerungsstand PKW-Bestand: www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen Verkehrsleistung: Eigene Berechnungen des Verkehrsverbundes Rhein-Mosel Übernachtungen: Statistisches Landesamt Rheinland-Pfalz www.statistischebibliothek.de/mir/servlets/MCRFileNodeServlet/RPHeft_derivate_00008207/G4013_202300_1j_G.pdf Übernachtungszahlen mit VRM-Gästeticket: Eigene Berechnungen des Verkehrsverbundes Rhein-Mosel Impressum Herausgeber: Verkehrsverbund Rhein-Mosel GmbH (VRM), Schloßstraße 18 – 20, 56068 Koblenz, www.vrminfo.de Alle Angaben ohne Gewähr. Stand: 01/2026 Und was den VRM aktuell alles bewegt, erfahren Sie hier: 35

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www.vrminfo.de